Главная ulei WOLF 5w30 OFTECH ms-f (1)

ulei WOLF 5w30 OFTECH ms-f (1)

Уточняйте наличие у менеджера
по телефону 069 561-010

Оплата
Наличными при получении или перечислением.
Доставка
Самовывоз с нашего магазина или доставка курьером до вашего дома.
Подробнее о бренде

Артикул 12151

100.7 лей

Описание

Масло моторное WOLF WOLF 5W30 OFTECH MS-F 1L

MULTIGRADE MS-F SAE 5W30

КОД ПРОДУКТА: 65609

ОПИСАНИЕ

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан по требованиям спецификации Ford WSS-M2C913-C/D. Масло характеризуется значительно улучшенной смазывающей способностью и обеспечивает экономию топлива (>3%). Это масло заменяет спецификацию M2C-913-A/B.

ПРИМЕНЕНИЯ

Оно является обязательным для всех моделей Ford (бензиновых и дизельных, а также с сажевым фильтром) с 2009 года. Оно также необходимо для автомобилей, оснащенных двигателями 2,2 Duratorq TDCI. Полная обратная совместимость со всеми современными дизельными двигателями Ford, за исключением моделей, оборудованных насос-форсунками (Galaxy I и II) и Ford KA (дизельный и бензиновый с 2009 г.).

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экономия топлива: превосходная экономия топлива и снижение выбросов CO2.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание двигателя в чистоте.
Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Масло нового поколения с низкой вязкостью и высокой текучестью. Обеспечивает экономию топлива и снижение выбросов, при этом гарантируя быструю циркуляцию масла и легкий запуск. Обладает уникальным набором присадок для снижения старения масла и увеличения интервалов между заменами.

УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ

  • ACEA: A1/B1-12
  • ACEA: A5/B5-16
  • API: SL/CF
  • FORD: WSS-M2C913-C/D
  • JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5003
  • RENAULT: RN 0700
Вязкость по SAE 5W30
Емкость л. 1

 

Масло заявлено как ACEA A1/B1, A5/B5, Ford WSS-M2C913C, Ford WSS-M2C913D, Renault RN0700

1) Масло проходит рамки стандарта SAE и может называться 5W-30

2) Щелочное число - 10.45 хороший результат, хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

3) Зола сульфатная не высока 1.18 - что опять только плюс.

4) Температура застывания -44С - отлично для 5W-30 на гидрокрекинге.

5) Температура вспышки 220 - обычный стандартный результат.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером -30С = 6020 - находится у верхней границы требований 6600.

7) NOACK испаряемость масс (угар) 13 - NOACK не очень, еле уложился в ACEA A5/B5-2010. Но не криминал.

8) Содержание серы 0,257 - не большое, масло на современном пакете присадок.

9) Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора

10) Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция и бора. (салицилаты кальция + сукцинимиды бора)

Из недостатков высоковат NOACK 13 - но он вписывается в требования, поэтому вопросов не имеем. У Лукойла недавно был примерно тот же NOACK 12.7 - видимо особенности этой рецептуры.