ulei Liqui Moly 10W60 SYNTHOIL M 8909 (5)
Уточняйте наличие у менеджера
по телефону 069 561-010
- Оплата
- Наличными при получении или перечислением.
- Доставка
- Самовывоз с нашего магазина или доставка курьером до вашего дома.
Описание
Синтетическое моторное масло Synthoil Race Tech GT1 10W-60 5л
Полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов для применения в специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателях. Высокий индекс вязкости позволяет поддерживать максимально стабильное давление в системе смазки при различных температурах. Хорошая прокачиваемость позволяет маслу максимально быстро подаваться к трущимся деталям. Масло выдерживает экстремально высокие температуры (до 180 градусов в поддоне) без последствий для двигателя, имеет исключительно низкий расход на угар. Активно используется в автоспорте.
Когда применять
Для использования в высокофорсированных гоночных двигателях, оборудованных "сухим" картером. Для серийных BMW серий М, Z, X6, некоторых моделей Альфа Ромео
Как применять
Руководствоваться предписаниями производителей автомобилей и двигателей.
СВОЙСТВА
- оптимальная смазка в экстремальных условиях,
- очень высокая стабильность при смазке и стойкость к старению,
- экстремально малый расход масла и низкие потери на испарения,
- быстрое снабжение маслом при низкой температуре,
- смешиваемо и совместимо со всеми моторными маслами,
- проверено в работе с катализатором.
Соответствует следующим классификациям и спецификациям:
Уровень качества API - SL/CF
Классификации
ВЯЗКОСТЬ ВЯЗКОСТЬ 10W-60
КЛАССИФИКАЦИЯ API КЛАССИФИКАЦИЯ API SL:CF
Типичные характеристики
ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40°C, ММ2/С 163
ВЯЗКОСТЬ ПРИ 100°C, ММ2/С 24
ПЛОТНОСТЬ ПРИ 15°C 0.86
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 179
ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ, °C 238
ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ, °C -35
СУЛЬФАТНАЯ ЗОЛЬНОСТЬ, % 1.5
ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО (TBN) 12.8
ПРИМЕНЕНИЕ
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Специально предназначено при наличии высоких требований к мотору или для автогонок.
Соблюдать инструкции изготовителей автомобилей и двигателей.
Изменение вязкости масел при эксплуатации