Патрубок силиконовый печки ВАЗ 2101-07 подводящий (хвост) 2101-8101200

Описание

Силиконовый патрубок изготовлен по новейшей технологии из высокостабильного  силикона (восстановление после многократного нагрева/остывания). Внутренняя часть патрубка состоит из адаптированной высокопрочной полиамидной ткани.

Сфера применения патрубков

Патрубки применяются:

• в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники

• в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)

• построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)

• ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые

• ремонта колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)

• мототехника и построение Багги

• тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).

Эксплуатация

Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркого юга. Температура эксплуатации  варьируется от -60 до +180 С.

Подходит для применения:

• слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)

• холодной воде

• горячей воде

Не подходит:

• для дизельного топлива и бензина

Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.

В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.

Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).